モンキーFI 50ccのリアブレーキペダル固着の修理を行いました

最近モンキーFI 50㏄のブレーキランプが点灯、消灯しなくなり、また切れたのかと思いブレーキランプを購入し交換してみたものの治らない！？どこかおかしくなったのかなと焦っていたのですが、もう一度よく見てみたらブレーキランプが点灯しっぱなしになっていました。（エンジンかけたままチェックしたのでフォグランプがついていて見間違えていたみたいです。）
そもそもの原因はブレーキペダルがきちんと戻らなくなっておりブレーキランプのスイッチの調整をしたりして動かしてましたが、とうとうブレーキペダルが完全に戻らなくなって来ました（＝～＝；
いろいろと調べていたらブレーキペダルの軸がさびて動かなくなってくることがあるみたいで、自分で修理できそうだったのでやってみました。

お決まり：作業内容をマネして何があっても責任は持ちません。作業を行う場合は自己責任でお願いします。また少しでも不安のある方は購入したバイク屋さんなどに作業をお願いしてください。

この割ピンを取り（割ピンは再利用するつもりなので破壊しないように取りました

リアブレーキのアジャスターをくるくるして外し

このスプリングを取ると・・・硬くて取れない。確かブレーキペダルをずらして上にあげてからだと簡単に外せたような気がします（ちょっとうろ覚え）
これで簡単にブレーキペダルが外せ・・・ない・・・
さびですごい抜けにくくなっていただけみたいなのでキコキコと行ったり来たりブレーキペダルを回しながらやっと取れました。

取れたーやっぱりさびてました

錆さび

ブレーキパーツクリーナーで元にあったグリスを取ってみました。
錆までは取れなかったけどとりあえず今回はこのままで、今度また固着しそうになったらごしごしと錆ごと取ろうかと思います。
真ん中にちょっとへこんだところがあってタブンここにグリスがたまるようになっている・・・のかも

こっち側の穴もきれいにしておきました。

グリスは参考にしたWEBサイトでウレアグリス使っていたので近くのバイク用品店で購入してみました。

青い！

ついでにブレーキペダルの後ろにあるロッドの付け根のほうも分解してグリスを塗っておきました。

逆の作業で元に戻して完成！

最後にアジャスターをくるくるして説明書通りブレーキペダルの遊びが10～20㎜になるように調整。

最後にブレーキランプの点灯の調整と安全なところで試運転してブレーキがきちんとかかるかどうか確認して終わり。
ブレーキペダルが戻らなくなっていた時にブレーキシューがなくなっているか少し心配でしたが今回は問題なさそうでした。
ブレーキペダルの取り外しが大変でしたが作業後ブレーキペダルがすごく滑らかに動くようになったのでよかったです。これでまた安全に走行できそうです(*´ω｀*)ｂ

参考WEBページ：
RisingForce-Zwei WEBサイト内 【モンキー】リアブレーキペダルのメンテナンス！
ミニモト WEBサイト内 ホンダ純正モンキーブレーキペダル止めセットNO2077

キタコ(KITACO) ウレアグリス 5g 汎用 青 0900-969-00150

ミニモト モンキーステンレス製ブレーキペダル留め部品セット

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